纖維增強高性能聚酰胺PA46本色改性料汽車配件齒輪用

發(fā)布時間：2023-06-16 10:31:51 0

基本資料

	【名稱】：	聚己二酰丁二胺PA46再生料
	【產(chǎn) 地】：	自產(chǎn)
	【特性】：	1、流動性高 2、尺寸安定性佳 3、耐溶劑好 4、高機械強度 5、阻燃性好
	【用途】：	1、速接器、線圈、開關(guān)、插座 2、泵零件、閥零件 3、汽車燃料外圍零件 4、電子爐用容器主意與流動方向垂直之機械物性較差
	【重量】：	•25公斤/包
	【包裝】：	獨立包裝
	【顏色】：	本色
	【產(chǎn)品描述	PA46（聚己二酰丁二胺）是一種具有高熔點和高結(jié)晶度的新型聚酰胺樹脂。 PA46(聚己二酰丁二胺)是一種具有高熔點和高結(jié)晶度的新型聚酰胺樹脂。荷蘭皇家企業(yè)DSM（帝斯曼）工程塑料公司在世界上特早成功地確立了工業(yè)上生產(chǎn)PA46的方法，商品名稱Stanyl,并在全球推廣的耐熱及耐磨型的世界的聚酰胺46品牌號。
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主要特性

Stanyl的優(yōu)異特性使其在降低成本、延長使用壽命和可靠性等方面具有重要的優(yōu)勢。在易于加工設(shè)計方面，Stanyl具有與高溫樹脂，如LCP，PPS和PEEK具有相同的性能。

模具商和終端用戶可獲得的優(yōu)勢包括：
PA46
· 耐高溫性能，可在機罩下長期使用，無鉛焊接加工。
· 優(yōu)異的耐化學(xué)性，可延長部件使用壽命。
· 由于其低蠕變性、優(yōu)異的抗疲勞性能和低磨損性可延長使用壽命，性能更加可靠。
· 優(yōu)異的機械性能，減少壁厚度，從而降低重量和部件價格。
· 僅周期時間縮短即可提高制模設(shè)備30%生產(chǎn)效率(由于高流動性可通過增加模腔數(shù)量提高生產(chǎn)效率) 。
· 由于其優(yōu)異的機械性能和良好的模流行為，提供了更大的設(shè)計自由度。
· 能夠均勻填充壁厚度極薄的產(chǎn)品，從而可輕松注塑先進的產(chǎn)品。
· 再研磨使用率可達到25-50%，而且性能無明顯下降(獲取經(jīng)濟效益的同時保持了產(chǎn)品的性能可靠) 。
· 采用80°C(175°F)水熱注模，可實現(xiàn)經(jīng)濟、安全和便捷的加工。
· 無飛邊現(xiàn)象，因此無需后處理。
· 如果高溫應(yīng)用要求具有更高耐熱性能的材料，可直接使用與PA6，PA66或聚脂相同的模具，無需更換。
DSM性能材料集群內(nèi)的企業(yè)集團，帝斯曼工程塑料宣布推出的Stanyl PA46 F9高流動性。Stanyl PA46 F8的高流動性類似的液晶聚合物（LCP），再加上為薄壁或高度詳細的部件的高流動特性和熱和抗翹曲性，顯著地降低了成本的工程材料的量產(chǎn)。

主要應(yīng)用

1、SMD，繼電器，連接器，斷路器，線圈骨架，USB，存儲器，馬達轉(zhuǎn)子，熨斗，CPU，電纜接頭。
2、耐磨齒輪，軸承，凸輪，滑輪。
3、汽車材料如鏈條張緊輪，溫控材料，進氣材料，渦輪增壓器，離合器材料，消聲器。
4、飛機發(fā)動機，內(nèi)燃機，儀器、儀表、化工、交通、電氣設(shè)備。

加工方法

1.干燥完裝密封的紙袋：無需預(yù)先干燥。經(jīng)已開啟的紙袋：可以放在有除濕裝置的干燥料桶內(nèi)，在120℃溫度進行4小時的排風(fēng)干燥。干燥的時間長短在于塑料暴露在潮濕空氣的多少程度。在操作過程中，塑料可以放在有除濕裝置的干燥料桶內(nèi)，溫度保持在100℃。

2.注塑溫度調(diào)控融熔溫度在295℃。理想的材料溫度可以在300～315℃。（它包括材料斷裂時所得拉伸數(shù)值及在懸臂梁下的抗沖擊數(shù)值IZOD）。 PA46 后段(輸送)中段(壓縮) 前段(計量) 噴嘴不含纖維加固285～300290～305295～310295～310(料溫) 含纖維加固285～305295～310300～315300～315(料溫) 發(fā)現(xiàn)塑料自由溢出于爐嘴時，可以把爐嘴溫度下降(當(dāng)然也需要提防塑料冷卻于爐嘴內(nèi))。另外爐嘴可以壓著模板，但如過份壓著，亦可適量減低壓力。

3.滯留時間為防止在操作過程中出現(xiàn)嚴(yán)重塑料性能下降。(從而做出理想的機械性能)如下乃特高的滯留時間：不含纖維加固的PA46：6～10分鐘含纖維加固的PA46：5分鐘避免使用大容量的注塑機，指相對于成品體積而言。滯留時間=循環(huán)時間×（熔爐筒內(nèi)能盛載的容量/成品容量）

4.模具溫度建議模具溫度在80～140℃使用。應(yīng)用電氣及電子應(yīng)用：SMD元件，接插件，斷路器，繞線元件，電動馬達部件和電器元件；機載部件應(yīng)用：齒輪、軸承和軸承罩汽車應(yīng)用：傳感器和連接器，如：馬達控制系統(tǒng)、進氣設(shè)備、電纜緊固件，交流發(fā)電機和起動機部件；以及排氣控制和輔助供氣系統(tǒng)的泵殼。PA46具有的這些優(yōu)異特性，正被愈來愈多的用戶所認可和接受，逐漸取代PPS、PA-6T、9T、SPS、PCT和LCP。